Preciso Limpar A Válvula Do Acelerador

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Preciso Limpar A Válvula Do Acelerador
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Vídeo: Preciso Limpar A Válvula Do Acelerador

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Vídeo: Como limpar corpo de borboleta TBI 2024, Marcha
Anonim

O carro dá a partida vagarosamente em um lugar, estremece durante a aceleração e consome mais combustível do que o normal - um sintoma típico de uma válvula de aceleração com defeito. Em alguns casos, ele simplesmente precisa ser limpo de depósitos de carbono acumulados para dar nova vida ao "cavalo de ferro".

Preciso limpar a válvula do acelerador
Preciso limpar a válvula do acelerador

O que é uma válvula borboleta e por que ela é necessária

O motor é o coração de qualquer carro. Requer combustível para operar, mas não queima nos cilindros em sua forma pura. Para iniciar o processo, é necessária a presença obrigatória de ar. A válvula borboleta está diretamente envolvida nisso quando se trata de motores a gasolina. Tudo funciona de maneira diferente nas unidades a diesel e está ausente.

Assim, a válvula borboleta é um dos mecanismos do sistema de admissão do motor, que fornece ar para o posterior preparo da mistura ar-combustível. Ele pode ser visto ao remover a carcaça do filtro de ar: mais frequentemente fica diretamente atrás dela, menos frequentemente - entre ela e o coletor de admissão. O funcionamento do amortecedor é regulado pelo pedal do acelerador: quanto mais pressioná-lo contra o chão, mais mistura ar-combustível entrará no motor.

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Por que a válvula borboleta está entupida?

Depósitos de carbono de óleo e poeira são formados no amortecedor por uma razão muito simples - ele apenas se estabelece lá de acordo com as leis da física. Sempre há vapores de gás e óleo na câmara de combustão do motor, e a poeira das estradas escoa pelo filtro de ar. Tudo isso leva ao acúmulo de sujeira nas paredes do coletor de admissão e da válvula borboleta. Essa placa não desaparece por si mesma, com o tempo, ela apenas se acumula e começa a corrigir problemas no funcionamento do motor.

É possível não limpar a válvula borboleta

Carros de baixo custo, como Lada Priora ou Renault Logan, são equipados com amortecedor mecânico. Os veículos de classe superior, o mesmo "Toyota" ou "Ford", possuem um amortecedor acionado eletronicamente. Depósitos de carbono se formam ao longo do tempo em qualquer tipo de mecanismo. Ele deve ser removido, caso contrário, a aba ficará presa. O funcionamento do motor depende diretamente de seu grau de pureza. Se os depósitos de carbono não forem removidos, o motor precisará, mais cedo ou mais tarde, de reparos, que geralmente são caros.

Como entender que você precisa limpar a válvula borboleta

Um corpo do acelerador sujo é indicado pelos seguintes sintomas:

  • motor instável em marcha lenta;
  • "falha" periódica de revoluções após soltar o pedal do acelerador;
  • um aumento significativo na "gula" do motor;
  • a luz Check Ingine acende;
  • o carro "sacode" ao dirigir.

Se o amortecedor for mecânico, o procedimento de limpeza pode ser realizado de forma independente, com experiência adequada. Isso exigirá um limpador de carburador e uma pequena escova. Se a veneziana eletrônica estiver entupida, é melhor procurar a ajuda de uma concessionária, pois após a limpeza será necessário adaptá-la, o que requer dispositivos especiais.

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