O carro dá a partida vagarosamente em um lugar, estremece durante a aceleração e consome mais combustível do que o normal - um sintoma típico de uma válvula de aceleração com defeito. Em alguns casos, ele simplesmente precisa ser limpo de depósitos de carbono acumulados para dar nova vida ao "cavalo de ferro".
O que é uma válvula borboleta e por que ela é necessária
O motor é o coração de qualquer carro. Requer combustível para operar, mas não queima nos cilindros em sua forma pura. Para iniciar o processo, é necessária a presença obrigatória de ar. A válvula borboleta está diretamente envolvida nisso quando se trata de motores a gasolina. Tudo funciona de maneira diferente nas unidades a diesel e está ausente.
Assim, a válvula borboleta é um dos mecanismos do sistema de admissão do motor, que fornece ar para o posterior preparo da mistura ar-combustível. Ele pode ser visto ao remover a carcaça do filtro de ar: mais frequentemente fica diretamente atrás dela, menos frequentemente - entre ela e o coletor de admissão. O funcionamento do amortecedor é regulado pelo pedal do acelerador: quanto mais pressioná-lo contra o chão, mais mistura ar-combustível entrará no motor.
Por que a válvula borboleta está entupida?
Depósitos de carbono de óleo e poeira são formados no amortecedor por uma razão muito simples - ele apenas se estabelece lá de acordo com as leis da física. Sempre há vapores de gás e óleo na câmara de combustão do motor, e a poeira das estradas escoa pelo filtro de ar. Tudo isso leva ao acúmulo de sujeira nas paredes do coletor de admissão e da válvula borboleta. Essa placa não desaparece por si mesma, com o tempo, ela apenas se acumula e começa a corrigir problemas no funcionamento do motor.
É possível não limpar a válvula borboleta
Carros de baixo custo, como Lada Priora ou Renault Logan, são equipados com amortecedor mecânico. Os veículos de classe superior, o mesmo "Toyota" ou "Ford", possuem um amortecedor acionado eletronicamente. Depósitos de carbono se formam ao longo do tempo em qualquer tipo de mecanismo. Ele deve ser removido, caso contrário, a aba ficará presa. O funcionamento do motor depende diretamente de seu grau de pureza. Se os depósitos de carbono não forem removidos, o motor precisará, mais cedo ou mais tarde, de reparos, que geralmente são caros.
Como entender que você precisa limpar a válvula borboleta
Um corpo do acelerador sujo é indicado pelos seguintes sintomas:
- motor instável em marcha lenta;
- "falha" periódica de revoluções após soltar o pedal do acelerador;
- um aumento significativo na "gula" do motor;
- a luz Check Ingine acende;
- o carro "sacode" ao dirigir.
Se o amortecedor for mecânico, o procedimento de limpeza pode ser realizado de forma independente, com experiência adequada. Isso exigirá um limpador de carburador e uma pequena escova. Se a veneziana eletrônica estiver entupida, é melhor procurar a ajuda de uma concessionária, pois após a limpeza será necessário adaptá-la, o que requer dispositivos especiais.